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松木桩承载力的原理是什么：

根据软土地基工程建设的实践经验，软土地基设计必须进行工程美国地质---和岩土工程试验。由于松木桩和变形阻力的强度均优于土壤，因此形成复合地基的容量，弹性模量优于原土，以便减少失真，提高承载能力的效果。将挖掘机的挖斗倒过来扣压桩至软基中; 按压可以稳定后，用挖斗背面进行击打桩头，直到没有一个明显出现打击量为止，---松木桩结构垂直通过---持力层。

二是压实度：松木桩施工采用锤击，桩孔位置原土强制侧向挤压，提高了桩周围一定范围内土层的密实度，起到压实作用。使桩周一定范围内的土层密实度提高，起到挤密作用。松桩复合地基桩在土壤的压实间作用的结构，从而使桩之间密实，从而使桩的土壤轴承容量增大，可压缩性降低。

使桩周一定范围内的土层密实度提高，起到挤密作用。松桩复合地基桩在土壤的压实间作用的结构，从而使桩之间密实，从而使桩的土壤轴承容量增大，可压缩性降低。

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随着我国制造业迅猛发展，国内杉木桩木材供应量---不足，进口杉木桩木材成为木制品原料的主要来源。进口杉木桩木材在弥补国内杉木桩木材短缺矛盾的同时，也带来复杂的有害生物---和安全问题，给---和人民健康安全带来---，应引起各方高度重视。

一、进口杉木桩木材携带有害生物情况

一是有害生物逐年大幅增长。据统计，2009年我国从进境杉木桩木材上截获各类有害生物16967种次，2010年截获各类有害生物20477种次，同比增长21％。二是有害生物种类复杂。2008年以来，仅青岛局从杉木桩木材中截获有害生物有云杉八齿---、---、---、六脊坚甲等林木害虫156种，共计2117批次，其中检出危险性有害生物41种、532批次。三是国外---形势---。全国各口岸记录显示，目前所有70多个原木输出国中，均截获到各类有害生物。

二、进口杉木桩木材主要问题

以青岛口岸为例，近年来青岛口岸每年进口杉木桩木材约48万m3，产品主要来自北美、欧洲、澳洲、非洲和东南亚等20多个或地区，南京杉木桩厂家，问题主要包括：一是材积短少比例高。问题主要集中于非洲和俄罗斯原木，主要是检尺方法差异、发货商人为等原因造成。二是品质缺陷问题多。问题主要集中在马来西亚、加蓬和俄罗斯原木，主要表现为---开裂、空洞、腐朽、虫眼和扭曲等。三是材种鉴定争议多。涉及到关税、价格欺诈、---物种保护等多方面，是当前杉木桩木材贸易中的一个难点问题。四是除害处理差。东南亚、欧洲、非洲等地区对出口原木植物检疫、熏蒸不够严格，除害处理方法不合理；俄罗斯远东地区、美国阿拉斯加地区除害处理效果差；部分原木带土增加危险性有害生物传入风险和几率。同时，由于签订贸易合同不严谨等原因，导致欺诈现象屡屡发生，使杉木桩木材进口商遭受------，也助长了国外出口商弄虚作假行为。